2月26日晚間，天能股份（688819.SH）披露了2020年度業(yè)績快報，凈利潤數(shù)據(jù)符合此前市場預(yù)期。
根據(jù)此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告，該公司預(yù)計2020年年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤與上年同期相比，將增加75800萬元到95800萬元，同比增加50.81%到64.22%。而在本次業(yè)績快報中，天能股份的具體營收數(shù)據(jù)為：2020年全年實現(xiàn)營業(yè)收入351億元，同比下降17.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤22.8億元，同比增長52.83%；基本每股收益2.66元，較上一年度增長了47.78%。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，天能股份近些年來的業(yè)績呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢，但該公司2020年的營收卻遭遇近些年來的首次下滑。對此，天能股份分析稱，其去年進(jìn)一步聚焦主業(yè)，主動控制了貿(mào)易業(yè)務(wù)規(guī)模。針對營收下滑的情況，該公司坦言，報告期內(nèi)鉛價整體低于去年同期，電池售價也相應(yīng)下降，因此公司的營收較上年有所下降。
“由于主營產(chǎn)品鉛蓄電池、鋰離子電池實現(xiàn)了良好的銷量增長，再加上電池售價下降幅度小于成本下降幅度，產(chǎn)品的毛利率上升，以及產(chǎn)業(yè)地位、品牌效應(yīng)等因素，公司的營業(yè)利潤、利潤總額、歸母凈利潤及扣非凈利潤均有大幅增長。”雖然不增收，但天能股份去年凈利潤較大幅度增長。
一位業(yè)內(nèi)分析人士對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，“受益于新國標(biāo)等因素，去年中國電動車銷量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，作為行業(yè)龍頭企業(yè)，天能電池的市場銷售也非常火爆，從全行業(yè)需求預(yù)測，預(yù)計銷量至少有15個點以上的增長，這個增長未能在營收中體現(xiàn)出來，但極大改善了利潤率水平，提升了資產(chǎn)回報率，這一良好的增長勢頭還將能繼續(xù)延續(xù)。”
不過，盡管天能股份近些年來業(yè)績表現(xiàn)尚佳，但該公司自科創(chuàng)板上市后股價頗受考驗。
公開資料顯示，天能股份目前主營產(chǎn)品包括鉛蓄電池、儲能電池等。2021年登陸科創(chuàng)板完成分拆上市后，天能股份需要給資本市場提供新的想象空間。而天能股份也很快向外界釋放了其求變的信號。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到，此次登陸科創(chuàng)板，天能股份募集資金48.7億元，扣除發(fā)行費用后，將主要用于綠色智能制造技改項目、高能動力鋰電池電芯及PACK項目、大容量高可靠性起動啟停電池建設(shè)項目、全面數(shù)字化支撐平臺建設(shè)項目、國家級技術(shù)中心創(chuàng)新能力提升項目等。這其中，高能動力鋰電池電芯及PACK項目頗受外界關(guān)注。
在“2020高工鋰電&電動車年會”上，高工鋰電董事長張小飛指出，中、歐、韓成為鋰電輕型車前三大市場，高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計，到2023年全球鋰電二輪車將達(dá)3500萬輛，2019-2023年復(fù)合年均增長率為達(dá)34.5%。
“我們認(rèn)為隨著鋰電池成本不斷下降以及電動自行車新國標(biāo)執(zhí)行日益嚴(yán)苛，鋰電池在電動二輪車領(lǐng)域應(yīng)用需求持續(xù)向上，輕型車鋰電化大勢將至。”海通證券分析認(rèn)為。
值得一提的是，天能股份目前正在進(jìn)軍氫能領(lǐng)域。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者查詢啟信寶發(fā)現(xiàn)，今年2月7日，天能股份全資設(shè)立浙江天能氫能源科技有限公司，注冊資金5000萬元。該公司的經(jīng)營范圍包含：新興能源技術(shù)研發(fā)；電池制造及銷售；汽車零部件研發(fā)及零售；汽車零部件及配件制造等。
事實上，天能股份目前已經(jīng)對氫能領(lǐng)域開展研發(fā)。公開資料顯示，該公司正推動氫燃料電池核心技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，自2018年以來已成功研發(fā)了30kW、40kW、60kW、80kW石墨板電堆。
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道